Meskipun kopling basah membutuhkan pelumasan oli, kelebihan volume oli dapat menyebabkan kopling menjadi selip, terutama saat akselerasi tinggi atau berpindah gigi.
Hal ini terjadi karena oli yang terlalu banyak dapat mengganggu cengkeraman kampas kopling.
Bahaya Jangka Panjang dan Kerusakan Fatal
- Kinerja Pelumasan Tidak Maksimal
Volume oli yang berlebih dapat menyebabkan pompa oli bekerja ekstra dan tidak optimal dalam menyalurkan pelumasan ke seluruh komponen mesin, meningkatkan risiko keausan dini.
- Penghambatan Gerak Kruk As dan Piston