100kpj – Sobat KPJ mengalami jarum spido bensin mati total padahal bensin di tangki masih banyak? Ini seringkali bikin pusing, apalagi pas mau jalan jauh.

Gejala jarum spido bensin mati total bisa sangat mengganggu, karena jadi tidak tahu sisa bahan bakar yang sebenarnya.

Meskipun mesin motor halus, masalah jarum spido bensin mati total ini bisa disebabkan oleh komponen kecil yang luput dari perhatian.

Nah, bagaimana cara mengatasi jarum spido bensin mati total pada motor, khususnya tipe karburator seperti Jupiter MX?

Solusi Jitu Atasi Jarum Spido Bensin Mati Total

Dilansir dari akun YouTube Yunus Motor, untuk mengatasi masalah jarum spido bensin mati total, ikuti langkah mudah ini:

Diagnosis Awal

Cek Spidometer: Cabut soket di atas pelampung bensin. Jumper lubang soket pakai kawat. Jika jarum spidometer naik, berarti spido normal. Masalah jarum spido bensin mati total ada di pelampung bensin.

Perbaikan Pelampung Bensin

Bongkar Pelampung: Lepas pelampung bensin (pakai kunci 8). Periksa konektornya yang sering oblak.

Ganjal Konektor: Jika pelampung masih bisa diakali (jarum mau naik saat ditekan), ganjal bagian konektor yang oblak dengan serabut kabel (1 helai cukup). Lilitkan beberapa kali agar rapat, lalu potong sisanya.

Uji Coba: Coba naikkan pelampung manual. Jika jarum spido naik perlahan, perbaikan berhasil.

Pemasangan Kembali

Pasang Pelampung & Soket: Masukkan kembali pelampung ke tangki, kencangkan bautnya, lalu pasang soket.

Uji Akhir: Nyalakan motor. Jarum spido seharusnya menunjukkan level bensin yang akurat, menandakan masalah jarum spido bensin mati total sudah teratasi.

Dengan cara ini, masalah jarum spido bensin mati total bisa diatasi sendiri tanpa harus ganti pelampung baru.*