100kpj – Banyak pengendara mengeluhkan busi hitam bikin motor boros luar biasa.

Kondisi busi hitam bikin motor boros ini menandakan campuran bahan bakar terlalu kaya, perlu penanganan cepat sebelum merusak mesin.

Mengatasi busi hitam bikin motor boros sebenarnya mudah jika tahu triknya.

Indikator Busi dan Karburator Boros

Warna busi jadi penunjuk utama:

• Hitam Pekat: Boros (campuran kaya). Ini tanda busi hitam bikin motor boros.
• Merah Bata/Kecoklatan: Ideal (pembakaran optimal).
• Putih: Terlalu irit (campuran miskin).
• Karburator punya dua spuyer utama: Pilot Jet (untuk langsam) dan Main Jet (untuk gas setengah ke atas).

Cara Mengiritkan Karburator

Untuk mengatasi busi hitam bikin motor boros, ikuti langkah ini:

Atur Jarum Skep:

Lepas jarum skep di karburator. Geser klip/kancing ke posisi paling atas (paling irit). Semakin ke atas, makin irit.

Modifikasi Pilot Jet & Main Jet (hati-hati):

- Buka karburator, lepas spuyer.

- Ganti Ukuran: Jika ada, ganti dengan spuyer lebih kecil.

- Ganjal Kabel: Bisa diganjal serabut kabel tipis. Untuk pilot jet, gunakan yang sangat tipis. Untuk main jet, bisa sedikit lebih tebal. Penyetelan ini butuh kesabaran dan percobaan.

Setel Angin Karburator:

Putar baut setelan angin kanan mentok. Lalu putar perlahan ke kiri hingga mesin pada putaran tertinggi dan paling stabil (biasanya sekitar 1,5 putaran). Terakhir, setel langsam.

Setelah penyetelan, uji coba motor. Jika ada masalah performa, sesuaikan lagi. Tujuannya agar warna busi berubah jadi merah bata, tanda masalah busi hitam bikin motor boros teratasi.*