Dilansir dari akun YouTube Yunus Motor, panduan ini untuk membuat shockbreaker depan Vario keras kembali empuk dan nyaman:

1. Pembongkaran Awal

• Ketuk pelan area baut L bagian bawah tabung shockbreaker.
• Ini membantu melonggarkan baut yang mungkin ada lemnya.
• Gunakan kunci sok L6, buka baut L bawah dengan hentakan kuat. Hati-hati, oli akan langsung keluar.
• Pastikan wadah penampung sudah siap agar tidak ada oli yang berceceran saat Anda bongkar shockbreaker depan Vario keras.
• Setelah oli terkuras, buka baut L8 bagian atas (untuk beberapa model Vario) atau kancingan/klip pada model lain.

2. Pengeluaran dan Pembersihan Komponen

• Ambil per (pegas) shockbreaker.
• Bersihkan bagian dalam tabung shockbreaker dengan mengocorkan bensin ke lubang oli.
• Hati-hati jangan sampai bensin mengenai seal luar, karena bisa merusak.
• Namun, jika bensin hanya masuk ke bagian dalam, itu aman karena seal di posisi yang lebih tinggi.
• Kocorkan bensin dan ratakan di dalam tabung, lalu bersihkan dengan semprotan angin jika ada.
• Bersihkan juga per shockbreaker.

3. Pemasangan Kembali dan Pengisian Oli Baru

• Pada baut L bawah, tambahkan lem atau isolasi pipa di ulirnya (jangan di dratnya) untuk mencegah kebocoran.
• Masukkan baut L bawah terlebih dahulu.
• Tekan sulingan di dalam shockbreaker dengan tangan, lalu kencangkan baut L bawah.
• Ambil per shockbreaker.
• Masukkan oli shockbreaker baru.
• Untuk Vario, takarannya sekitar 60-70 ml per tabung (toleransi sedikit).
• Takaran yang pas sangat penting agar shockbreaker depan Vario keras tidak kembali terjadi.
• Masukkan per kembali.
• Pastikan bagian yang rengket atau jaraknya pendek berada di bawah, dan yang renggang berada di atas.
• Tutup kembali penutup atas shockbreaker dan kencangkan.