• Lumasi bagian dalam tensioner dengan oli mesin secukupnya. Putar-putar agar oli merata.
• Putar tensioner ke kanan (jangan sampai mentok) sebelum dipasang kembali ke motor.
• Pasang kembali tensioner ke dudukannya, pastikan packing terpasang dengan benar.
• Kencangkan baut 10 mm di kiri dan kanan.
• Putar bagian tengah tensioner ke kiri untuk melepaskan pengunci dan membiarkan tensioner menekan rantai keteng.
• Pasang kembali tutup baut tengah tensioner.
• Rapikan kembali selang dan manifold yang tadi digeser.

Setelah semua terpasang, coba nyalakan Vario 125 kamu. Suara berisik 'kletek-kletek' dari rantai keteng akan hilang, dan mesin akan kembali halus seperti baru!*