Tekanan fuel pump ideal sekitar 40 PSI (39 PSI masih aman), menunjukkan rotak sehat. Jika di bawah 30 PSI, rotak mungkin lemah atau rusak. Tes dengan menyalakan motor sambil menjaga tekanan di 40 PSI untuk eliminasi masalah rotak.

Pemeriksaan Sensor TPS

Setelah fuel pump dipastikan normal, cek sensor TPS yang ada di bawah sensor ISC. Coba geser sensor setelah membuka bautnya. Jika tidak ada perubahan performa, kemungkinan perlu pemeriksaan lebih lanjut atau pengaturan posisi.

Percobaan Mengganjal Sensor TPS

Sebagai perbaikan sementara, sensor TPS bisa diganjal pakai kertas rokok di bagian tengahnya. Ini biasanya sedikit memperbaiki kondisi mesin dan tarikan terasa lebih ringan, meski belum sepenuhnya normal.

Pemasangan Kembali dan Reset Mode Sensor TPS

Pasang kembali dudukan dan selang. Lakukan reset mode 1 pada perangkat dengan menyalakan kontak, menunggu kedipan cepat, lalu melepas gas cepat.