100kpj – Bunyi jedak-jedak pada motor matik kerap membuat pengendara resah. 

Banyak yang langsung mengira masalah ada pada shockbreaker, padahal belum tentu itu penyebabnya. 

Kasus ini cukup sering terjadi, dan kalau tidak dicari akar permasalahannya, bisa bikin motor tambah rusak.

Salah satu penyebab umum yang jarang disadari adalah karet mounting bagian belakang yang lepas atau rusak. 

Fungsi karet ini sangat penting sebagai peredam benturan antara bodi dan rangka motor. 

Jika sudah longgar atau hilang, suspensi jadi tidak berfungsi maksimal, dan muncullah bunyi jedak yang mengganggu.

Untuk memastikan dan mengatasi bunyi tersebut, berikut langkah-langkah sederhana yang bisa dilakukan:

1. Lepaskan cover bawah bodi motor

-   Bukalah cover bagian bawah untuk memudahkan akses ke sistem mounting.

2. Lepas kabel rem belakang

-   Kabel ini bisa menghalangi proses pelepasan unit bawah motor.

3. Siapkan dongkrak atau ganjal motor

-   Gunakan alat bantu untuk menjaga posisi motor tetap stabil.

4. Lepaskan baut pengunci unit suspensi

-   Gunakan kunci ukuran 14 dan 17 sesuai tipe motor.

5. Periksa kondisi karet mounting

-   Jika sudah penyok atau lembek, segera ganti.

6. Pasang kembali karet yang baru atau bekas layak pakai

-   Pastikan pemasangan kencang dan presisi agar tidak mudah lepas lagi.

7. Gunakan lem khusus atau pengikat tambahan

-   Tujuannya agar karet tidak bergeser atau terlepas saat motor digunakan.

8. Rakit ulang bagian yang telah dibuka dan cek kembali posisi karet

-   Pastikan semuanya kembali seperti semula dan tidak ada yang tertinggal.

Proses ini tidak membutuhkan alat khusus dan bisa dilakukan sendiri di rumah. 

Namun, jika ragu, sebaiknya konsultasikan ke bengkel terpercaya.

Inti dari perbaikan ini adalah mengenali sumber masalah dengan teliti. 

Jangan buru-buru ganti shock jika ternyata hanya karet mounting yang lepas. Tepat diagnosis, motor pun kembali nyaman.