Penggunaan tracker bakal lebih gampang ngelepas magnetnya. Seringnya, pas dibuka, magnetnya kotor.

Debu Tebal Biang Kerok Kode MIL 52

Kotoran atau debu tebal yang numpuk di area sensor CKP dan magnet itu biang kerok munculnya kode MIL 52, yang bikin lampu MIL nyala.

Debu ini bikin sensor CKP enggak bisa baca putaran poros engkol, alhasil sistem pengapian kacau. Buat benerinnya, fokus aja bersihin spul-nya.

Bersihin Spul dan Magnet Sensor CKP

Masalah utamanya itu di sensor CKP yang enggak bisa baca putaran magnet, makanya muncul kode kesalahan MIL 52 dan lampu MIL nyala, serta motor jadi enggak bisa nyala.

Bersihin kotoran di magnet sama spul sensor pakai bensin sampai tuntas.