100kpj – Motor Yamaha kamu, kayak Fazzio atau Aerox baru, akinya kok sering banget tekor padahal baru diganti?

Udah dicas penuh, eh didiemin dua hari udah langsung drop lagi.

Nah, ini tandanya ada yang aneh, ada arus listrik yang bocor diam-diam meskipun motor lagi mati total.

Dilansir dari akun YouTube Yunus Motor, begini penjelasannya.

Gejala & Sumber Masalah:

1. Aki Cepat Lemah: Aki baru pun cepat drop setelah didiamkan beberapa hari.

2. Voltase Turun Terus: Saat dicek pakai alat ukur, voltase aki terus menurun, meskipun kontak off.

3. CCU Panas: Bagian CCU (Communication Control Unit) terasa hangat/panas meski motor mati, menandakan dia terus bekerja dan menyedot daya aki.

CCU inilah sumber masalah utama. Fungsi CCU adalah menghubungkan motor ke smartphone via Bluetooth. Namun, CCU yang error bisa terus mengonsumsi daya aki.

Solusi Ampuh:

Cabut Soket CCU (Cara Cepat):

Cabut saja soket CCU (lokasi bisa berbeda tiap motor, cek di area yang hangat).

Ini enggak merusak motor, karena CCU hanya untuk konektivitas HP. Aki pun jadi aman dari sedotan daya.

Ganti CCU Baru (Solusi Permanen):

Jika CCU memang rusak, ganti dengan unit yang baru.

Bisa juga coba konsultasi ke dealer resmi Yamaha, kabarnya ada CCU versi baru yang tidak bikin aki tekor lagi.

Dengan mengatasi masalah pada CCU, aki motormu bakal awet dan motor siap dipakai kapan saja!*