13. Pasang kembali kampas rem dan kaliper ke posisi semula.

14. Kencangkan baut kaliper dan periksa posisi nepel angin.

15. Pasang selang pembuangan lalu pompa rem untuk mengeluarkan angin.

16. Tambah minyak rem secara berkala agar tidak kehabisan saat bleeding.

17. Kencangkan nepel jika sudah tidak ada gelembung udara di selang.

18. Isi minyak rem sampai batas maksimum lalu tutup kembali.

19. Tes handle rem, pastikan sudah padat dan roda tidak seret lagi.