- Isi Oli Shock: Satukan as dan tabung, lalu isi oli shock dengan takaran yang tepat (misal 55-60 ml per sisi).

- Pasang ke Motor: Pasang kembali unit shock ke motor dan kencangkan semua baut.

Shock Masih Macet Abis Dibenerin? Ini Triknya!

Kadang, shock masih macet setelah ganti seal. Ini bisa karena as shock atas dan bawah enggak senter atau T (segitiga) motor bengkok akibat benturan. Kondisi ini bikin as shock terjepit, menyebabkan gesekan keras pada seal dan menghambat gerakan.

Solusi untuk ketidak-senteran: Cek as shock dan T. Jika T bengkok, bisa potong bos dudukan suspensi sesuai selisih lebar yang tidak senter (misal 5 mm). Ini akan membuat posisi as kembali senter, bergerak bebas, dan mencegah seal shock cepat bocor lagi.

Dengan cara ini, shock depan motor kamu dijamin empuk lagi, enggak macet, dan bebas bocor!*