100kpj – Masalah bunyi kletek-kletek dari tengah mesin motor injeksi sering kali bikin panik pemiliknya.
Suara ini terdengar kasar dan biasanya muncul saat mesin dinyalakan atau saat putaran tinggi.
Salah satu penyebab yang sering luput dari perhatian adalah kerusakan pada stang seher atau connecting rod.
Stang seher yang sudah aus atau longgar bisa menimbulkan bunyi kletek dari ruang tengah mesin.
Jika dibiarkan, bukan hanya mengganggu, tapi juga berisiko merusak bagian lain di dalam mesin.
Maka dari itu, mengenali gejala awal dan tahu cara mengatasinya jadi penting.
Langkah-langkah pengecekan dan perbaikannya cukup sederhana bila tahu dasarnya:
1. Nyalakan mesin dan dengarkan bunyi dari arah tengah mesin. Suara akan terdengar seperti kletek-kletek atau klik-klik.
2. Bongkar bagian CVT dan cover magnet untuk memastikan suara berasal dari dalam, bukan dari luar mesin.
3. Periksa kondisi stang seher, bisa dicek secara manual dengan menggerakkan naik-turun dan maju-mundur.
Bila terasa longgar atau berbunyi, berarti sudah aus.
4. Gunakan palu karet untuk mengecek lebih akurat. Ketuk perlahan sambil mendekatkan telinga ke blok mesin.
5. Lepas stang seher, lalu cek secara visual. Jika ada goresan atau permukaan tak rata, maka bagian ini wajib diganti.
6. Ganti stang seher dengan yang baru, lebih baik sekalian diimbangi dengan pengecekan kruk as untuk hasil maksimal.
7. Pasang kembali bagian mesin dan nyalakan motor. Pastikan suara kasar tadi sudah hilang.
Hal yang perlu diketahui :
• Peralatan penting: Palu karet, kunci T, obeng, kunci magnet, dan kunci ring.
• Waktu pengerjaan: Sekitar 1,5 sampai 2 jam, tergantung kelengkapan alat.
• Perlu tukang bubut: Jika stang seher baru perlu penyetelan ulang agar balance.
Setelah diganti, suara kletek pun hilang dan mesin kembali halus. Tenaga motor juga jadi lebih responsif dan nyaman dipakai harian.
Jangan tunggu kerusakan makin parah. Begitu dengar suara asing dari tengah mesin, langsung cek stang seher.
Perawatan cepat bisa menyelamatkan dompet dan umur motor.