Per CVT PCX 1500 RPM dan per sentri Bit 1200 RPM, ini adalah kesalahan fatal, karena ukuran per CVT Aerox dan NMAX sudah lebih panjang dan berbeda lebar dengan PCX atau Bit.

Menggunakan per yang tidak sesuai akan mengacaukan performa CVT secara keseluruhan.

- Pulley Custom yang Tidak Direkomendasikan

Penggunaan Pulley yang dikerok atau dipapas (custom) sangat tidak disarankan untuk penggunaan harian.

- Mangkok Kopling Bolong-bolong