Selain itu, suhu mesin perlu dijaga agar piston dan boring tidak mengalami gesekan berlebih yang bisa menyebabkan baret. 

Hal ini penting karena piston berbahan aluminium cenderung memuai lebih cepat dibanding boring yang berbahan baja.

Sebagai langkah pencegahan jangka panjang, pastikan seluruh suku cadang yang digunakan merupakan produk asli dari sumber terpercaya. 

Banyaknya suku cadang palsu dan pelumas tidak standar dapat merusak komponen mesin dalam waktu singkat. 

Disarankan pula untuk mengganti oli secara rutin setiap 2.000 km, terutama setelah mesin mengalami overhaul. 

Pengecekan berkala terhadap kondisi oli dan performa mesin sangat dianjurkan untuk memastikan bahwa proses inreyen berjalan optimal dan mesin tetap dalam kondisi prima.*