Kampas ganda yang mulai turun posisinya bisa diakali dengan mengganjel menggunakan karet, misalnya karet bensin yang dipotong sepertiga lingkaran. 

Caranya dengan memasukkan di setiap bagian kampas ganda, bisa dibantu dengan alat seperti obeng untuk sedikit membukanya.

Ini membuat kampas lebih dekat ke mangkok, mengurangi celah, sehingga suara kletek berkurang dan tenaga jadi lebih halus.

Setelah memasang kembali per dan bak kopling dengan posisi tepat, suara berkurang dan performa motor terasa lebih enak. 

Cara ini cocok untuk berbagai motor Supra, terutama yang sudah mulai terdengar bunyi kletek saat buka gas. 

Kalau ausnya parah, bisa ganjel karet lebih tebal, kalau ringan cukup sepertiga saja.*