Jadi, setelah proses bongkar mesin atau ganti seher, sebaiknya semua dikembalikan ke kondisi standar terlebih dahulu. 

Termasuk knalpot dan filter udara, jangan pakai yang modifikasi dulu, supaya bisa tahu performa dasarnya sudah stabil atau belum.

Selanjutnya, penting juga untuk mengecek sirkulasi oli setelah mesin menyala sekitar 10 menit. 

Pastikan oli mengalir normal dan kondisi klep juga disesuaikan ulang, karena sirkulasi oli sebelum dan sesudah hidupkan mesin pasti berbeda. 

Radiator pun tak kalah penting, pastikan tidak ada gelembung udara saat mesin panas, karena itu bisa jadi tanda adanya kebocoran atau masalah di sistem pendinginan. 

Tutup radiator juga harus dalam kondisi bagus dan rapat agar sistem tertutup sempurna.

Intinya, setelah turun mesin atau ganti komponen besar seperti seher, kembalikan semua ke standar dulu.