Setelah dibongkar, ternyata memang kondisi rollernya kering dan perlu dilumasi serta dibersihkan. 

Nah, hal menarik lainnya ada di bagian skep, lubangnya ternyata menghadap ke arah yang salah. 

Ini jelas bikin performa terganggu, karena arah aliran udara nggak optimal. 

Ditambah lagi, bagian karetnya juga sudah nggak aman, harus segera diganti.

Setelah semua dicek dan beberapa komponen diganjal, diganti, bahkan skep-nya diatur ulang, hasilnya cukup memuaskan. 

Tenaganya terasa kembali, suara mesin lebih halus, dan gas jadi lebih responsif. 

Bahkan, suara-suara aneh seperti “grojok” dan “cicit” yang sebelumnya terdengar sudah hilang.