100kpj – Pernah nggak kamu ngalamin motor susah nyala dan ternyata masalahnya ada di fuel pump?

Fuel pump yang mulai melemah bisa bikin performa motor menurun dan bikin kesel waktu dipakai harian. 

Biasanya, untuk cek kondisi fuel pump dibutuhkan alat khusus yang mahal dan jarang dimiliki pengguna rumahan. 

Dikutip 100KPJ dari YouTube @rumputteki, ada motor Vario lama yang mulai kehilangan tenaga. 

Tanda-tandanya bisa dirasakan saat gas ditarik tapi responnya lambat, atau saat starter terasa berat, terutama kalau motor sudah lama tidak dinyalakan. 

Masalah seperti ini seringkali disebabkan oleh tekanan pompa bensin (fuel pump) yang mulai melemah.

Triknya nih, Sob:

Daripada beli alat ukur tekanan yang mahal dan jarang dipakai, gunakan saja cara yang lebih hemat, yaitu mengecek debit atau volume bensin yang keluar. 

Volume ini bisa jadi indikator apakah tekanan pompa masih normal atau tidak. 

Bisa pakai botol oli shock ukuran jumbo sebagai gelas ukur karena tipis dan transparan, jadi gampang lihat tinggi cairannya. 

Kalau sekali starter bensin yang keluar sedikit atau nggak sampai batas normal, itu tandanya pompa udah mulai lemah.

Cara ini murah, praktis, dan bisa dilakukan sendiri di rumah. 

Tinggal bandingkan hasil dari motor yang normal dan yang bermasalah, perbedaannya akan langsung terlihat. 

Kalau tekanannya mulai drop, sebaiknya segera periksa atau ganti pompanya sebelum makin susah dinyalakan dan tenaga motor makin ngempos. 

Semoga tips cek fuel pump ini bermanfaat untuk Sobat KPJ.*