Di motor karburator, prinsip kerjanya sama. Udara yang masuk itu harus bersih, supaya nggak merusak komponen dalam mesin. 

Kalau filternya kotor, dilubangi, atau pakai variasi yang nggak sesuai, bisa bikin umur mesin jadi pendek.

Lalu yang kedua, busi.

Fungsi busi adalah menghasilkan percikan api yang stabil untuk membakar campuran udara dan bahan bakar. 

Jadi, busi punya peran penting dalam membuat motor lebih bertenaga dan irit bahan bakar.

Kalau dilihat dari sisi usia pakai, busi standar biasanya mulai menurun performanya setelah menempuh 8.000 kilometer. 

Semakin lama, kualitas apinya akan turun, bahkan bisa mati total. Kecuali Sobat KPJ pakai busi tipe platinum atau iridium, yang punya umur pakai lebih panjang.