100kpj – Sob, banyak pemilik motor yang belum tahu bahwa reset injeksi bisa jadi solusi praktis sebelum buru-buru ke bengkel.

Saat motor terasa brebet atau tenaganya menurun, reset injeksi sering kali cukup untuk mengembalikan performa mesin.

Dilansir 100KPJ dari Youtube @rumputteki, cara mereset sistem injeksi motor, khususnya untuk melihat perbedaan sebelum dan sesudah reset, dan bagaimana pengaruhnya terhadap performa mesin.

Jadi, tujuan dari reset ini adalah untuk mengembalikan fungsi throttle position sensor (TP) agar putaran mesin jadi lebih stabil.

Langkah pertama yang perlu diperhatikan adalah posisi kabel.

Misalnya, kalau ada DLC biasanya dipasang di bagian atas, dan ambil kabel sebelah kiri.

Untuk warna kabel memang bisa berbeda-beda di tiap motor, tapi umumnya yang digunakan adalah kabel berwarna hitam dan coklat.

Kalau soketnya ada di atas, ambil yang kiri. Kalau di bawah, ambil yang kanan.

Selanjutnya, untuk mereset TP, pastikan kondisi kunci kontak masih OFF.

Tempelkan dulu soket di atas, ambil kabel kiri, lalu nyalakan kunci kontak dan hitung 1-2-3, lalu lepas, kemudian ulangi lagi sampai proses reset berhasil.

Kalau berhasil, biasanya akan terlihat indikator berkedip dan motor akan masuk ke mode manager.

Sebelum itu, kita juga perlu atur dulu setelan angin.

Misalnya set di dua seperempat putaran (2/4) dulu agar nanti terasa perbedaannya saat sudah di-reset.

Setelah reset, kondisi mesin akan lebih stabil, walaupun aki kecil atau kondisi mesin masih belum maksimal, tetap terasa bedanya.

Kemudian masuk ke mode altitude testing. Caranya mirip, soket tetap di kiri, kontak dinyalakan dan ditahan sampai indikator mati, lalu lepas.

Kalau sudah, bisa cek apakah ada perubahan putaran mesin.

Langkah berikutnya adalah reset throttle position sensor.

Sama seperti sebelumnya, pasang soket, nyalakan kunci kontak, tunggu beberapa detik hingga indikator menyala cepat, lalu matikan kembali.

Setelah proses ini, biasanya putaran mesin akan naik sedikit, ini tandanya reset berhasil.

Intinya, reset TP ini berguna untuk menyetel ulang posisi sensor throttle agar campuran udara dan bahan bakar kembali ideal.

Setelah membersihkan throttle body misalnya, reset ini akan sangat membantu agar mesin bisa menyesuaikan kembali.

Kalau reset yang lain seperti CM atau altitude, itu lebih ke menghapus histori saja, bukan mengatur ulang performa mesin.

Tapi kalau reset TP, ini yang paling berpengaruh karena menyangkut kestabilan RPM.

Demikian cara reset injeksi mandiri, semoga bermanfaat untuk Sobat KPJ, ya...*