Sebelum digunakan, pastikan gerakan naik-turun shock depan lancar untuk menandakan as-nya tidak bengkok.

Setelah itu, isi shock depan dengan oli secukupnya untuk mendapatkan karakter suspensi yang diinginkan.

Gunakan obeng panjang untuk mengukur ketinggian oli di shock depan, idealnya 1 cm di bawah segitiga bawah.

Kalau ingin shock depan lebih empuk, olinya bisa sedikit dikurangi, dan jika ingin lebih keras, bisa ditambah.

Proses berikutnya adalah mengisi udara di dalam shock depan, seperti prinsip suspensi pada motor GL.

Ini berguna agar saat suhu berubah, tekanan udara dalam shock depan bisa menyesuaikan volume oli.

Jangan lupa buka penutup atas shock depan agar udara bisa masuk dan menyatu secara alami.