100kpj – Sob, banyak pemilik motor yang mengganti bos tromol tanpa benar-benar memahami teknik pemasangan yang tepat, padahal kesalahan kecil bisa berdampak besar pada performa roda belakang.

Dihimpun 100KPJ dari Youtube @rumputteki, proses pelepasan bos tromol pada Honda Megapro bisa dilakukan dengan berbagai metode.

Beberapa di antara pelepasan bos tromol adalah dengan membuat celah pada plat, mengebor sisi plat, atau memotongnya menggunakan kikir maupun gergaji besi.

Dalam kasus ini, menggunakan obeng bekas mata ketok yang terbuat dari bahan keras untuk melonggarkan tekanan plat terhadap tromol.

Prinsip dasarnya sama, yaitu mengurangi cengkeraman plat agar bos bisa dilepas dengan lebih mudah.

Disarankan untuk tidak memakai obeng biasa untuk melepas bos tromol, karena mata obeng bisa cepat rusak, bahkan batangnya bisa pecah akibat tekanan yang tinggi.

Meski teknik pelepasan penting, proses pemasangan bos tromol justru harus lebih diperhatikan.

Salah satu hal krusial adalah memastikan bos tidak dipasang terlalu dalam hingga mentok.

Banyak kasus di mana bos tromol masih dalam kondisi baik namun tetap dipasang ring tambahan untuk mengatur jarak gear.

Padahal, jarak ini seharusnya bisa diatur dengan menyesuaikan kedalaman pemasangan bos itu sendiri.

Idealnya, sisakan ruang sekitar 2 mm di masing-masing sisi, kemudian pasang bos gear dan ukur celah antara gear dengan kancingannya.

Jika bos gear terlihat miring, bagian yang lebih tinggi bisa diketok perlahan hingga posisi rata tercapai.

Untuk memastikan celah sudah merata, gunakan kembali kancingan sebagai alat bantu pengecekan kesesuain bos tromol.

Demikian, semoga bermanfaat untuk Sobat KPJ, ya...*