Ring piston yang mulai aus atau tidak berfungsi dengan baik dapat menjadi jalur bagi oli untuk masuk ke ruang pembakaran.

Akibatnya, oli ikut terbakar bersama bahan bakar, yang ditandai dengan asap putih keluar dari knalpot dan performa mesin yang menurun atau "ngempos".

3. Blok Silinder Aus: Rembesan Oli yang Tersembunyi

Bagian dalam blok silinder, yang dikenal sebagai liner atau boring, juga rentan terhadap keausan seiring pemakaian.

Jika liner atau boring sudah aus, celah yang terbentuk dapat memungkinkan oli merembes keluar secara perlahan, menyebabkan penurunan volume oli.

4. Seal Mesin Bocor: Kebocoran Halus yang Merugikan