100kpj – Banyak yang penasaran bagaimana cara mendapatkan akselerasi responsif di putaran bawah sekaligus tenaga maksimal di putaran atas motor matic.

Salah satu trik yang sering didengar adalah dengan mengombinasikan roller dengan bobot berbeda.

Namun, pakar otomotif punya pandangan lain soal ini.

Logika di Balik Kombinasi Roller: Teori yang Menarik Namun Keliru

Ide mencampurkan roller ringan dan berat didasarkan pada pemikiran bahwa roller ringan akan bekerja optimal pada putaran mesin rendah, memberikan akselerasi awal yang baik.

Sementara itu, roller berat diharapkan memberikan performa maksimal saat putaran mesin tinggi.

Kenyataan di Lapangan: Kinerja Roller Jadi Tidak Merata