Saat dilakukan pemeriksaan lebih lanjut, benar saja, terlihat komponen-komponen penting di dalam mesin, seperti piston dan dinding silinder, mengalami kerusakan yang signifikan akibat gesekan berlebihan tanpa pelumasan yang memadai. Bahkan, piston terlihat remuk dan kering.

Untuk mengatasi permasalahan tersebut, solusinya adalah haluskan bagian-bagian yang bermasalah agar komponen lama tersebut masih dapat berfungsi.

Sementara itu, blok silinder yang mengalami kerusakan parah terpaksa harus di oversize hingga 0.50 mm untuk menghilangkan baret dan kerusakan.

Setelah dilakukan pergantian pada beberapa komponen tersebut, akhirnya motor mogok akibat kehabisan oli bisa ditangani dengan mudah. 

Demikian tips atasi masalah motor magi akibat kehabisan oli. Semoga bermanfaat yah.*