Catatan Penting untuk Mesin Standar

Settingan ini umumnya berlaku untuk motor dengan kondisi mesin standar.

Untuk motor yang sudah mengalami modifikasi (spekan), settingan CVT perlu disesuaikan dengan kebutuhan dan karakter mesin.

Belum tentu per CVT 1200 RPM atau 1500 RPM akan memberikan hasil yang optimal pada mesin yang sudah diubah.

Untuk penggunaan harian dengan karakter stop and go, per CVT 1200 RPM bisa menjadi pilihan yang baik untuk memberikan respons yang optimal tanpa mengorbankan performa di putaran atas.*