Untuk roller bawaan Honda Scoopy ini 15 gram. Roller lebih ringan menahan pelebaran puli depan, sehingga RPM mesin lebih tinggi. Hasilnya, tenaga lebih besar dan konsumsi BBM naik pula. Semakin ringan, maka semakin boros.

Maka, inilah solusinya.

Roller diganti dengan berat 14 gram dari merk Daytona, meskipun lubangnya terlihat lebih kecil dari roller bawaan Scoopy (berbahan besi), justru roller Daytona ini lebih ringan karena berbahan alumunium.

Paling rekomen, penggantian roller itu selisih 1-2 gram, jangan selisih jauh dari standarnya.

Pergeseran roller di RPM bawah berkurang, maka di RPM tinggi bertambah.

Berbeda dengan per CVT, per CVT kekerasannya akan meningkat ketika ditekan, maka RPM atasnya lebih bertenaga. Per CVT bisa diulur, diganjal, atau diganti dengan yang lebih panjang.

Kembali pada roller CVT, langsung diaplikasikan pada rumah roller.