Udara berasal dari kebocoran ruang bakar, menerobos gasket head yang bocor. Ini tidak cukup ganti gasket, harus meratakan head dan blok silindernya.

Air radiator yang bergelembung biasanya memerlukan perbaikan melalui proses top overhaul, di mana permukaan blok silinder diratakan kembali untuk mengatasi keausan dan deformasi yang membuatnya melengkung.

Jika permukaan ini tidak diratakan, gelembung akan terus muncul, dan masalah air radiator akan berulang.

Kondisi ini juga dapat menyebabkan kebocoran air radiator yang sering, dan dalam beberapa kasus, mengindikasikan bahwa ring piston telah aus.

Jika keausan pada ring piston semakin parah, oli mesin dapat ikut menyusut.

Namun, kasus oli yang masuk ke sistem radiator atau sebaliknya sangat jarang terjadi karena kedua sistem ini memiliki ruang yang terpisah. Justru lebih sering air radiator masuk ke ruang bakar.

Biaya untuk memperbaiki masalah ini, seperti meratakan blok silinder (sleep block), biasanya dimulai dari sekitar Rp600.000.