Adapun suara motor tersebut terjadi manakala mesin motor sudah mulai panas. 

Mesin begitu, suara mesin kasar tersebut tidak terdengar saat motor pertama kali dinyalakan. 

Merasa ada yang tidak beres, pemilik akun YouTube di ataspun kemudian membongkar beberapa komponen di motor tersebut. 

Hal pertama yang dilakukan untuk memperbaiki suara kasar tersebut, adalah memeriksa tutup kepala silinder.

Benar saja, ternyata masalahnya ada di celah klep yang tidak beres. 

Meski begitu, masalahnya sebenarnya sepele, yaitu setelan celah klep motor tidak sesuai dengan standar pabrik pada umumnya. 

Biasanya, motor matic menggunakan standar celah klep inteka 0,12 mm dengan toleransi 0,02 mm, exhaust 0,18 mm dengan toleransi 0,02 mm.