Dengan membuka cover CVT, Anda dapat melihat langsung kondisi roller, apakah sudah ada tanda-tanda peyang, aus, atau kerusakan lainnya.

4. Pertimbangan Tambahan untuk Motor Bore Up

Untuk motor yang sudah mengalami bore up (modifikasi peningkatan kapasitas mesin), penggantian oli biasanya lebih sering (sekitar 1.000 - 1.500 kilometer).

Sejalan dengan itu, servis CVT dan pengecekan roller juga perlu dilakukan lebih sering, mungkin setiap 3.000 - 4.000 kilometer.