• Gunakan kunci sok 22 mm untuk membuka mur tengah di puli belakang.
• Jika tidak ada kunci impact, gunakan alat penahan puli agar tidak ikut berputar saat membukanya.
• Tarik seluruh unit puli belakang (termasuk kampas ganda dan rumahnya).

4. Membuka Per CVT

• Balik unit puli belakang. Di tengahnya ada mur penahan yang menekan per CVT.
• Gunakan alat press per CVT untuk menekan bagian atas puli dan buka mur tengah dengan sok 22 mm.
• Jika tidak punya alat press: tekan kuat bagian atas puli (bisa duduk di atasnya) sambil perlahan membuka mur — tapi hati-hati, karena per memiliki tekanan tinggi.
• Setelah mur terlepas, angkat bagian atas puli dan keluarkan per CVT dari dudukannya.

Pasang per CVT Vario Karbu pada CVT Vario 125 Old.

Sebelum menutup cover CVT, pasang v-belt baru, karena kondisi retaknya sudah parah.

Ukuran per CVT Vario Karbu adalah 110 mm, dan ukuran per CVT Vario 125 Old adalah 102 mm. Artinya, ukuran per CVT Vario Karbu lebih panjang daripada per CVT Vario 125 Old.

Ukuran per CVT Vario Karbu sesuai dengan diameter per CVT Vario 125 Old dan diameter rollernya pun sama, dengan kondisi per CVT Vario Karbu (pada kasus ini) itu bekas bukan baru.