100kpj – Kampas ganda pada motor Honda Beat memiliki peran penting dalam sistem transmisi otomatis.
Fungsinya sebagai penghubung tenaga dari mesin ke roda, sehingga motor bisa melaju dengan halus.
Namun, komponen ini bisa aus karena usia pakai atau gaya berkendara yang agresif.
Jika dibiarkan, performa motor akan menurun, muncul suara gemuruh, hingga motor terasa berat saat digunakan.
Biasanya kampas ganda mulai menurun kualitasnya setelah lima tahun penggunaan.
Tapi jika motor sering digunakan dengan tarikan mendadak atau sering "jumping", usia pakainya bisa lebih pendek.
Tanda umum kampas ganda perlu diganti adalah suara kasar dari bagian CVT dan motor terasa berat.
Dengan mengetahui cara mengganti kampas ganda Honda Beat, kamu bisa menghemat biaya servis dan tetap menjaga performa motor tetap prima.
Berikut trik singkat cara mengganti kampas ganda Honda Beat:
- Buka cover CVT
Lepas penutup bagian CVT dengan hati-hati, gunakan kunci yang sesuai.
- Lepas semua komponen transmisi CVT
Termasuk rumah roller, van belt, dan rumah kampas ganda.
- Gunakan tracker atau baut pengunci
Untuk melepas bagian rumah kampas ganda yang cukup kuat tekanannya.
- Hati-hati saat membuka pegas
Karena ada tekanan dari pegas, bisa meloncat jika tidak siap.
- Lepas kampas ganda lama
Periksa kondisi, pastikan kampas memang sudah aus atau menipis.
- Pasang kampas ganda baru
Perhatikan posisi dudukan, jangan sampai terbalik atau salah pasang.
- Pasang kembali semua komponen dan pengunci
Kunci kembali dengan tepat agar tidak longgar saat motor digunakan.
- Periksa dan tes motor setelah pemasangan
Pastikan tidak ada suara aneh dan tarikan motor kembali halus.
Setelah diganti, kampas ganda baru akan membuat performa motor terasa ringan dan suara mesin menjadi lebih halus.
Penggantian sendiri di rumah juga bisa jadi pengalaman yang menyenangkan.
Buat pengguna motor matik seperti Honda Beat, memahami cara kerja kampas ganda adalah bekal penting.
Selain menambah pengetahuan, bisa juga menghemat pengeluaran jika dilakukan sendiri.