Untuk karburator, perawatannya relatif lebih mudah dan bahkan bisa dilakukan sendiri oleh pemilik motor hanya dengan obeng.

Fleksibilitas Kustomisasi

Bagi para penggemar modifikasi, karburator lebih mudah untuk di-custom. Karena sifatnya yang mekanis, pengaturan setelan bahan bakar (irit atau boros) hingga penggantian komponen seperti main port bisa dilakukan sendiri.

Namun, pada sistem injeksi, modifikasi untuk meningkatkan performa memerlukan proses remap ECU.

Ini adalah pemrograman ulang Unit Kontrol Elektronik (ECU) untuk mengatur ulang suplai bahan bakar. Proses ini tidak bisa dilakukan sembarangan dan membutuhkan keahlian khusus dari teknisi berpengalaman.

Dengan memahami perbedaan mendasar antara kedua sistem ini, Anda dapat membuat pilihan yang lebih tepat sesuai dengan kebutuhan dan preferensi dalam berkendara.*