100kpj – Karburator adalah perangkat mekanis yang berfungsi untuk mencampur udara dan bahan bakar dalam proporsi yang tepat sebelum masuk ke ruang bakar mesin.

Agar Sobat KPJ lebih memahami bagaimana karburator bekerja dan mengapa komponen ini begitu penting, mari bedah 11 bagian utamanya:

1. Mangkuk Karburator: Wadah Penampung Bahan Bakar

Ini adalah "kolam" penampung bahan bakar sementara sebelum diolah. Selain itu, mangkuk karburator juga berfungsi melindungi komponen-komponen vital lain di dalamnya.

2. Pelampung (Float): Penjaga Ketinggian Bahan Bakar

Komponen ini seperti alarm otomatis yang menjaga agar bahan bakar dalam mangkuk karburator tidak meluap atau kekurangan. Pelampung memastikan level bahan bakar selalu ideal.

3. Jarum Pelampung (Needle Valve): Pengatur Volume Ruang Pelampung

Bekerja sama dengan pelampung, jarum ini memastikan volume bahan bakar di ruang pelampung pas, tidak berlebihan atau kekurangan, sehingga karburator tidak banjir.

4. Venturi: Pemicu Aliran Bahan Bakar

Venturi adalah saluran sempit dalam karburator yang bertugas mempercepat aliran udara.

Kecepatan udara yang meningkat di sini menciptakan tekanan rendah yang akan "menyedot" bahan bakar ke dalam mesin.

5. Main Jet & Pilot Jet: Pengendali Asupan Bahan Bakar

Dua komponen ini adalah kunci pengaturan bahan bakar. Pilot Jet mengurus pasokan bahan bakar saat motor berjalan pelan atau diam (idle), sementara Main Jet mengambil alih saat motor digas kencang.

6. Air Pilot: Saluran Udara Tambahan

Air Pilot adalah saluran khusus yang memasok udara saat katup gas tertutup rapat. Ini membantu menjaga keseimbangan campuran udara-bahan bakar.

7. Needle Jet: Pengatur Campuran Udara dan Bahan Bakar

Bersama dengan jarum gas, Needle Jet ini mengatur jumlah bahan bakar yang masuk ke mesin, khususnya pada putaran gas menengah hingga tinggi. Ini vital untuk mendapatkan campuran udara dan bahan bakar yang optimal.

8. Skep (Katup Gas): Pengontrol Jumlah Campuran

Berbentuk tabung, Skep bergerak naik-turun untuk mengatur seberapa banyak campuran udara dan bahan bakar yang boleh masuk ke mesin. Ini yang Anda kendalikan saat memutar gas.

9. Pegas Katup Gas: Penjamin Responsif Gas

Pegas ini memastikan katup gas kembali tertutup saat Anda melepas tuas gas. Fungsinya juga membantu respons gas lebih baik dan bahkan meningkatkan efisiensi bahan bakar.

10. Choke Valve: Pemanas Mesin Saat Dingin

Ketika mesin masih dingin, Choke Valve membantu mempercepat proses pemanasan dengan mengontrol aliran udara, sehingga mesin lebih cepat siap digunakan.

11. Sekrup Penyetel: Pengatur Presisi Karburator

Ada dua jenis sekrup penyetel:

• Sekrup Pengatur Udara Pilot Jet: Mengatur aliran udara saat mesin idle tanpa bantuan choke.
• Sekrup Gas: Mengatur putaran mesin saat idle (idle RPM).

Memahami fungsi setiap komponen karburator ini sangat penting agar Sobat KPJ dapat merawat motor dengan lebih baik dan mendiagnosis masalah lebih awal.

Dengan perawatan yang tepat, karburator akan selalu bekerja optimal, menjaga performa mesin motor Anda tetap prima.*